章鱼直播,苹果曾想盘下特斯拉,现在又要隐秘研制新电池技能?-优德88手机客户端

admin 优德88手机客户端 2019-06-04 348 0

苹果这烟雾弹让人摸不着头脑

文 | 大壮旅

十年前,就有音讯称苹果有个奥秘的造车项目,但期望越大绝望越大,这个所谓的泰坦方案一路跌跌撞撞,开展的并不顺畅。曩昔几年中,泰坦方案更是阅历了多轮大裁人,苹果的方针也从电动全自动驾驭轿车减缩到了自动驾驭体系。在加州 DMV 的陈述中,它们更是“荣耀”地拿到了倒数第二,弄得 Tim Cook 颜面无光。

不过,就在外界音讯都指向苹果自动驾驭项目一度阻滞时,却时不时有些振奋人心的音讯冒出来,让人不自觉想再爱苹果一次。几轮往后,咱们都不知道苹果葫芦里究竟在卖什么药了,这家拿手保密的公司是不是一直在放烟雾弹?它们是不是在成心躲藏实力?咱们是不是被苹果忽悠了?

奥秘的室内测验场

最新音讯显现,不差钱的硅谷巨子直接在加州建了大型室内测验场,以便隐秘测验自家自动驾驭轿车,趁便持续开发“突破性”电池技能。

近来,Roth Capital Partners 金融分析师 Craig Irwin 承受采访时曝了不少猛料。

“苹果在加州建了多个大型室内测验场,那个巨细可不是做消费级产品的姿态。”Irwin 解释道。“这意味着苹果必定在隐秘攻关电池和驾驭体系技能,泰坦方案正在顺畅地进行傍边。”

其实 Appleinsider 在 2015 年时就泄漏过相似音讯,它们宣称苹果在老家库布迪诺有一座奥秘的七层修建。其时,泰坦方案但是风头一时无两,各种别致的专利连续曝光,外界均以为苹果的新产品又要“血洗”轿车职业。

好景不长,2016 年泰坦方案开端裁人的音讯就迅速传播。音讯称苹果造车之梦“破碎”,开端转向自动驾驭体系的研制。明显,一贯拿手硬件的苹果在造车这条路上也遭受了一系列的波折。

不过,拿手保密也就意味着“回转”的几率大。受了重创的泰坦方案从头招回了退休的苹果工程大牛 Bob Mansfield。2017 年,又有音讯显现苹果不甘心只做软件,它们正与我国动力电池巨子宁德年代协作,意欲在电池职业有一番作为。2018 年,苹果电池专利就浮出水面,并且仍是给电动跑车预备的。惋惜,2019 年苹果再次裁人,这次重组让泰坦方案少了 200 名生力军。

特斯拉工程部副主席“反水”

本年年初,就有音讯称特斯拉失去了工程部副主席Michael Schwekutsch,这位高管可不是从技能口一点点升上来的,特斯拉独步天下的动力体系便是 Schwekutsch 的创作。

对特斯拉来说,Schwekutsch 的离去是个巨大损失。由于在电动车动力体系方面,他是特斯拉工程部分最有经历的工程大牛,即便将限制规模扩展到整个电动车职业,Schwekutsch 也是必定的佼佼者。

2015 年,Schwekutsch 正式参加特斯拉,其时他的经历就现已适当耀眼。在辅佐 Elon Musk 之前,这位大牛就在多家传奇的第三方动力体系工程公司(比方 BorgWarner 和 GKN Driveline)摸爬滚打了 20 年。在参加特斯拉之前,他还主导了宝马 i8、保时捷 918 Spyder、菲亚特 500eV 和沃尔沃 XC90 等一系列车型的电动和混动动力体系。

在特斯拉,他参加了“顶尖驾驭体系”的研制,为特斯拉 Roadster 第二代及 Semi 半挂货车的研制贡献了强壮的技能储备。

现在,Schwekutsch 则参加了苹果的特别项目组,而泰坦方案就归属于该项目组。其实 Schwekutsch 并非第一个被苹果挖来的特斯拉尖端工程师,两家公司还由于挖人问题撕破过脸皮,明显苹果对电动车商场还有执念,新的招聘或许还意味着苹果找到了新的开展方向。

来到苹果后,Schwekutsch 将与 Doug Field 并肩战斗,后者也在特斯拉做过很长时刻的工程主管,但上一年重回苹果,和 Bob Mansfield 一起领导泰坦方案。

在苹果挖人高峰期的 2015 年,马斯克就直接把锋芒指向苹果,乃至称“苹果雇佣的人都是特斯拉开除的,咱们常常笑称苹果是‘特斯拉墓地’。”不过,最近苹果引起麾下的这些大牛可并非特斯拉的弃将。

尽管 Schwekutsch 参加苹果看起来仅仅当下新造车职业的一次“转会”,但任何事情参加了苹果这个元素就不是小事了。究竟这是一家富甲一方的公司,并且执行力十分之强悍。别忘了,它们仍是一家具有国际尖端软硬件整合才能的超级巨子。

起起伏伏的泰坦方案的确有些让人看不懂,挖来了 Schwekutsch 后,苹果的新专利还在持续曝光,乃至有音讯称它们正在寻觅突破性的 LiDAR 规划,也不知库克葫芦里究竟卖的什么药。闻名爆料者 Ming-Chi Kuo 则仍然深信,Apple Car 会在 2023-2025 年问世。

苹果曾想盘下特斯拉?

除此之外,Irwin 还翻出了陈年旧事,称 2013 年时财大气粗的苹果就有意收买特斯拉,其时给的报价是每股 240 美元。假如 Musk 允许,苹果至少要掏 274 亿美元。为难的是,不断让人重燃期望又持续费事缠身的特斯拉现在的股价还不到 200 美元。

“这事可不是空穴来风,咱们承认过很屡次,我能够必定苹果当年的确有意收买特斯拉。当然,这次买卖是否现已到了正式的文书阶段我不承认,不过多个音讯源都能证明它的存在。” Irwin 说道。

其实业界传出苹果收买特斯拉的新闻现已不是第一次了。2014 年时,《旧金山编年史》就泄漏称,Musk 当年还和苹果担任收买的担任人进行了商洽,参加者乃至还有苹果掌舵人 Tim Cook。

假如其时苹果收买特斯拉成功,恐怕真有或许改写前史。不过,想管住 Musk 恐怕 Cook 得费不少心。Irwin 则以为,“这次收买之所以没成,恐怕便是由于苹果想让 Musk 出局。”

除了苹果,谷歌也有过收买特斯拉的志愿,时刻也是在2013 年,其时 Model S 量产受阻,钢铁侠焦头烂额。那年 3 月份 Musk 还与 Larry Page 见过面。Musk 除了要谷歌的钱,还想持续保有特斯拉的主导权。据悉,Page 乐意给 Musk 八年的掌权时刻或许比及特斯拉顺畅推出面向群众商场的第三代电动车。不过,后来状况好转,Musk 挑选持续让特斯拉坚持自在身。

不幸的特斯拉新年仍然不顺,本年开年以来它们的股价现已跌了 38%,距上一年 8 月 Musk 要私有化特斯拉时的最高点(420 美元)更是有 46% 的距离。

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